انتقاد جدی و بی پرده فرهاد باقری معاون امور استانهای جمعیت جوانان انقلاب اسلامی از افزایش بی رویه، سرسام آور و غیر اصولی و غیر منطقی قیمت خودرو توسط گروه خودرو سازی ایران خودرو / وقتی صبوری مردم خرج سود ایران‌خودرو می‌شود! / تضادِ قیمت‌ها با واقعیت‌های پس از جنگ
انتقاد جدی و بی پرده فرهاد باقری معاون امور استانهای جمعیت جوانان انقلاب اسلامی از افزایش بی رویه، سرسام آور و غیر اصولی و غیر منطقی قیمت خودرو توسط گروه خودرو سازی ایران خودرو / وقتی صبوری مردم خرج سود ایران‌خودرو می‌شود! / تضادِ قیمت‌ها با واقعیت‌های پس از جنگ
در حالی که مردم ایران پس از عبور از دوران سخت جنگ و بحران‌های اخیر در انتظار آرامش اقتصادی‌اند، افزایش‌های بی‌ضابطه در بازار خودرو، به‌ویژه از سوی ایران‌خودرو، بار دیگر صبر جامعه را هدف گرفته است. آیا یک شرکت ملی باید با سودهای سنگین، شانه‌های مردم را زیر بار تازه‌ای خم کند؟

در حالی که مردم ایران پس از عبور از دوران سخت جنگ و بحران‌های اخیر در انتظار آرامش اقتصادی‌اند، افزایش‌های بی‌ضابطه در بازار خودرو، به‌ویژه از سوی ایران‌خودرو، بار دیگر صبر جامعه را هدف گرفته است. آیا یک شرکت ملی باید با سودهای سنگین، شانه‌های مردم را زیر بار تازه‌ای خم کند؟

پس از گذار از ماه‌های پرتنش و سختی‌های اقتصادی، جامعه ایرانی با امید به ثبات و احیای آرامش اجتماعی، وارد دوره‌ای تازه شده است. اما درست در این مقطع، جهش‌های ناگهانی و گاه غیرمنطقی قیمت خودرو، موجی از بی‌اعتمادی و نگرانی را در میان مردم ایجاد کرده است.

در این میان، رفتار شرکت‌های بزرگ خودروسازی ـ به‌ویژه «ایران‌خودرو» که به‌عنوان یکی از پایه‌های صنعت کشور شناخته می‌شود ـ بیش از همیشه زیر نگاه تیزبین تحلیلگران اقتصادی قرار گرفته است.

مردم ایران در روزهای دشوار دفاع از وطن، با ایثارگری و صبوری، هزینه‌های سنگین جنگ و تحریم را پرداختند و به آینده‌ای با ثبات‌تر دل بستند. امروز اما روند صعودی و بی‌قاعده قیمت‌های خودرو، به جای آسایش، شوکی تازه بر بودجه خانوار وارد کرده است. شکاف میان قیمت کارخانه و قدرت خرید واقعی مردم، تبدیل به نماد گویای ناهمخوانی سیاست‌های اقتصادی با وعده‌های عدالت شده است.

وقتی یک شرکت بزرگ و با پشتوانه ملی، نقش حمایتی خود از مصرف‌کننده را رها کرده و مسیر سودآوری فوری را در پیش می‌گیرد، نه تنها سفره مردم کوچک‌تر می‌شود، بلکه اعتماد عمومی هم آسیب می‌بیند. این وضعیت، اگر در دوره پس از بحران تداوم یابد، دیگر یک مسئله تجاری نیست؛ بلکه به تهدیدی اجتماعی تبدیل خواهد شد.

مدیریت قیمت‌ها در شرایط فعلی باید بر پایه‌ی مسئولیت اجتماعی باشد؛ نه صرفاً منطق حسابداری. بالا رفتن قیمت‌ها در زمانی که تورم نفس خانواده‌ها را بریده، یعنی انتقال بار بحران از دوش دولت به شانه‌های همان مردمی که همیشه در خط مقدم بوده‌اند. این سیاست، خطرناک‌تر از هر بحران تولیدی است؛ زیرا می‌تواند آرامش روانی جامعه را فرسوده و حس بی‌عدالتی را در میان طبقات متوسط و پایین تقویت کند.

ایران‌خودرو، به‌عنوان نهادی برخوردار از سرمایه ملی، باید به یاد داشته باشد که در دوره بازسازی اجتماعی، وظیفه‌اش تسهیل‌گری است، نه تشدید فشار اقتصادی. نهادهای نظارتی نیز موظف‌اند مانع از تبدیل محصولات این شرکت به ابزار فشار بر معیشت مردم شوند.

ثبات پس از جنگ، به‌سختی به دست آمده؛ حفظ آن نیازمند درک درست از خط قرمزهای رفاه عمومی است.

امروز مطالبه مردم، فقط «خودرو» نیست؛ عدالت در قیمت‌گذاری و احترام به صبوری ملی است

به قلم فرهاد باقری

بازدیدها: 16