نقشه راه نجات؛ چگونه یک موتور کوچک شبکه برق را نجات دهد؟/ مصرف آب کولرهای آبی کشور معادل چهار برابر ظرفیت سد امیرکبیر
نقشه راه نجات؛ چگونه یک موتور کوچک شبکه برق را نجات دهد؟/ مصرف آب کولرهای آبی کشور معادل چهار برابر ظرفیت سد امیرکبیر
در شرایطی که ۲۰ میلیون دستگاه کولر آبی درایران، سهمی معادل ۱۲ هزار مگاوات از پیک مصرف برق تابستانی کشور را به خود اختصاص داده‌اند و سالانه بالغ بر ۷۰۰ میلیون مترمکعب آب، معادل چهار برابر ظرفیت سد امیرکبیر کرج، صرف خنک‌سازی فضاهای عمومی و مسکونی می‌شود، ضرورت اصلاح الگوی مصرف و بهره‌وری انرژی در راستای رفع ناترازی انرژی، بیش از هر زمان دیگری آشکار شده است.

به گزارش پایگاه خبری شباویز به نقل از وزارت نیرو،در پاسخ به این نیاز ملی و در روزی که به نام «بهره‌وری و بهینه سازی مصرف» نامگذاری شده یعنی اول خردادماه، اجرای مگاپروژه ارتقای راندمان بارهای سرمایشی با محوریت وزارت نیرو و با همراهی ساتبا، شرکت توانیر و صندوق نوآوری و شکوفایی آغاز شده است؛ طرحی عظیم که با هدف تعویض الکتروموتورهای فرسوده و پرمصرف کولرهای آبی با نسل جدید موتورهای فوق کم‌مصرف BLDC، به عنوان بزرگ‌ترین گام در مسیر بهینه‌سازی مصرف انرژی در صنعت برق کشور، نقطه‌ی آغاز تحولی بنیادین خواهد بود.
این طرح در فاز نخست با جایگزینی یک میلیون دستگاه الکتروموتورهای پر بازده( (BLDCبه عنوان فراخوانی ملی برای مشارکت مردم در خلق آینده‌ای پایدار، حفظ منابع حیاتی و کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی مزایایی همچون کاهش ۵۰ درصدی متوسط مصرف انرژی سالیانه معادل ۴۶۵ میلیون کیلووات ساعت، کاهش ۵۰ درصدی توان مصرفی معادل ۳۰۰ مگاوات، کاهش ۵۶ درصدی انتشار سالانه دی اکسید کربن معادل ۳۲۲ هزار تن را خواهد داشت.
 کاهش ۳۰ درصدی متوسط مصرف آب سالیانه معادل ۱۴ میلیون متر مکعب، افزایش ۳۰ درصدی بازدهی کولرهای آبی، ارتقای رده برچسب انرژی کولر آبی در اثر جایگزینی موتورهای پر بازده، صدای کمتر در محدوده دمای تنظیمی، دارای کلید کنترل با قابلیت تنظیم پیوسته دما و افزایش طول عمر کولر از دیگر مزایای تعویض موتورهای کولرهای فرسوده با یک میلیون دستگاه الکتروموتورهای پر بازده (BLDC است.
سید مهدی حسینی، مدیرکل دفتر برنامه، بودجه و تنظیم مقررات سازمان ساتبا راهکار اجرای این طرح بزرگ بهره وری انرژی را به صورت ساده برای شهروندان تشریح کرده و گفته است: فاز نخست این طرح اجرایی شده و در روزهای اول نیز ثبت نام مناسبی توسط شهروندان در سکوهای منتخب آغاز شده است و این موضوع به تدریج و با تزریق بیشتر منابع، توسعه پیدا خواهد کرد.
وی تصریح کرد: اجرای این طرح همچنین از طریق سایر ابزارهای قانونی از جمله ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید و بازار بهینه‌سازی انرژی و محیط زیست نیز در حال پیگیری است.
حسینی با بیان اینکه فرآیند فروش اقساطی الکتروموتورهای BLDC توسط ساتبا تدوین شده است، عنوان کرد: با همکاری بانک ملت و سکوی تامین مالی جت‌وام، تسهیلاتی به مبلغ ۸ میلیون تومان به ازای هر کد ملی با بازپرداخت دو ساله و نرخ سود ۱۸ درصد در نظر گرفته شده است.
 فرآیند دریافت تسهیلات کاملاً آنلاین بوده و متقاضیان می‌توانند با داشتن حساب در این بانک و ثبت درخواست از طریق سکوی جت‌وام، پس از تأیید، اقدام به خرید از سایت دیجی‌کالا به عنوان بازار مجازی بهره‌وری انرژی کند، نصب و فعال‌سازی ضمانت‌نامه محصولات نیز از طریق پلتفرم ویپان و اعزام کارشناسان نصب، انجام خواهد شد.
با اجرای این طرح ملی تولید داخلی موتورهای کم‌مصرف BLDC در کشور تقویت خواهد شد و قطعا این روند با همکاری سکوهای تأمین مالی خرد، بانک‌ها و پلتفرم‌های فروش ادامه می‌یابد تا نیاز روزافزون بازار به این موتورهای پربازده، از طریق ظرفیت‌های داخلی پاسخ داده شده و در کنار آن، شرکت‌های سازنده الکتروموتور، استارتاپ‌ها و سکوهای مرتبط نیز به مرور رشد کنند و زمینه توسعه اقتصادی در این حوزه فراهم می‌شود.
نتیجه نهایی این حرکت ملی، کاهش مصرف برق، کاهش هزینه قبض برق خانوارها، افزایش آسایش مردم و کاهش فشار بر شبکه برق کشور خواهد بود.

و اما چرا متخصصان فنی و سیاستگذاران حوزه انرژی کشور برای افزایش تولید کولرهای پربازده سر و دست می‌شکنند و بر بکارگیری پربازده بودن الکتروموتورها (BLDC)  در کولرهای آبی پافشاری می کنند؟
کولرهای آبی فوق کم مصرف با تکیه بر موتورهای BLDC  ۵۰ درصد مصرف برق را کاهش داده و ۳۰ درصد بازدهی کولر را افزایش می‌دهد، برچسب مصرف انرژی آن دارای رتبه A است و در ضمن سر و صدایش هم در محدوده دمای تنظیمی خیلی کم است، ضمن اینکه طول عمر بالایی دارد و دارای کلید کنترلی با قابلیت تنظیم پیوسته دماست.
مقایسه متوسط سالیانه مصرف انرژی کولرهای آبی با الکتروموتورهای مختلف نشان می‌دهد که موتورهای بی ال دی سی با کنترل ترموستاتیک با ۲۵۰ کیلووات ساعت در مقایسه با موتور القایی راندمان بالا با ۵۵۰ کیلووات ساعت و موتور معمولی با ۷۰۰ کیلووات ساعت، بیشترین میزان کارایی را در مصرف انرژی داراست.
طرح ملی ارتقای راندمان بارهای سرمایشی نه‌فقط پاسخی فنی به چالش ناترازی برق در تابستان، بلکه حرکتی هوشمندانه در مسیر حکمرانی خوب انرژی، توانمندسازی صنایع داخلی و مشارکت واقعی مردم در بهینه‌سازی منابع کشور است؛ این پروژه با بهره‌گیری از ظرفیت فناوری‌های نوین، سازوکارهای تأمین مالی خُرد، و همراهی پلتفرم‌های دیجیتال، الگویی نوین از اجرای عدالت انرژی و توسعه پایدار را به نمایش می‌گذارد.
اکنون هر خانوار ایرانی، با تصمیمی به‌ظاهر ساده اما عمیق و اثرگذار، می‌تواند به بازیگری فعال در مسیر نجات انرژی و آب تبدیل شود؛ انتخابی که نه‌تنها قبض برق را سبک‌تر می‌کند، بلکه یک مشارکت جمعی برای حفظ سرزمین‌مان رقم می‌خورد؛ جایی که هر خانه، با انتخابی هوشمندانه، سنگی بر بنای فردایی روشن‌تر و کم‌هزینه‌تر می‌گذارد.
نتیجه آنکه گسترش استفاده از موتورهای فوق کم‌مصرف BLDC، تنها راه‌حلی فناورانه نیست؛ بلکه گامی در مسیر تحول الگوی مصرف انرژی، توانمندسازی صنایع سبز و ارتقای کیفیت زندگی برای مردمان ایران زمین است. آینده‌ای که از دل همین انتخاب‌های امروز آغاز می‌شود.

بازدیدها: 1